Каршеринг набирает популярность не только в России, но и в странах постсоветского пространства. Европейский опыт так полюбился людям, что они с удовольствием берут автомобили напрокат в краткосрочную аренду и отказываются от личного транспорта.
Преимущества каршеринговой программы
Так, например, появление каршеринга в Минске обусловлено все теми же причинами, что и в других государствах. Так, плюсы такого прокатного автомобиля очевидны:
- Не нужно тратить деньги на организацию парковочного пространства
- Не придется тратиться на оформление страховок, налоги и т.д.
- Бензин и мойки входят в стоимость аренды
Также можно не переживать за пробки – автомобиль всегда можно оставить на любом доступном парковочном пространстве в рамках определенной зоны использования машины. Поэтому сегодня все больше людей предпочитают передвигаться именно так – имея свободу передвижения, но не отягощая себя необходимостью ухаживать за машиной.
В Минске принцип работы крашеринга от российского особо ничем не отличается. Также есть и свои представители сервиса, которые работают на данном рынке.
Какие компании работают здесь
Компаний, пришедших на белорусский рынок и оказывающих услуги краткосрочной аренды автомобилей, довольно много.
West Group
Одна из компаний которая присутствует на белорусском рынке, West Group. Как сообщает сам сервис, на этом рынке он уже более 5 лет и имеет своих постоянных и довольных клиентов. Как заявляют представители сервиса: они знают о прокате автомобилей все. Автопарк проходит регулярное обновление и всегда находится под контролем – все автомобили проходят тщательное ТО и соответствуют всем нормам безопасности.
Из плюсов тут можно отметить быструю регистрацию документов для дальнейшего пользования сервисом. Также плюсом становится и стоимость аренды. К услугам клиентов каршеринговый сервис предоставляет такие популярные автомобили свежего года выпуска, как:
- Kia Rio
- Hyundai Solaris
- Skoda Rapid
- Peugeot 107
- Toyota Aygo
Компания Вест Групп занимается и «классической» сдачей в аренду автомобилей, поэтому их каршеринговые авто не имеют опознавательных знаков.
Все автомобили будут предоставляться на специальных условиях – суточных и поминутных. Выбрать подходящий не составит особой проблемы.
бронирование | аренда | ожидание | километраж | |
Минутный | Бесплатно (первые 3 бронирования), все остальные оцениваются по тарифу ожидания | 0,29 белорусских рублей в минуту | 0,06 белорусских рублей в минуту | |
Минутный (бизнес) | Бесплатно (первые 3 бронирования), все остальные оцениваются по тарифу ожидания | 0,58 белорусских рублей в минуту | 0,12 белорусских рублей в минуту | |
Суточный | Бесплатно (первые 3 бронирования), все остальные оцениваются по тарифу 0,06 белорусских рублей в минуту | 99 белорусских рублей в сутки | 1 км – 0,19 белорусских рублей, включено 350 км | |
Суточный (бизнес) | Бесплатно (первые 3 бронирования), все остальные оцениваются по тарифу 0,12 белорусских рублей в минуту | 198 белорусских рублей в минуту | 1 км – 0,38 белорусских рублей, включено 350 км |
Если говорить про лимит километража, то в тарифах с пометкой «Минутный» это 70 км. Ездить можно на автомобилях сервиса по всей территории Белоруссии, при этом завершать аренду допускается исключительно в пределах Минска.
AnyTime
Еще один сервис с названием, привычным россиянам – AnyTime. Всем клиентам компании сервис предоставляет такие автомобили напрокат, как Volkswagen Polo и Geely Emgrand 7. Сервис базируется в Минске, но использовать его можно на всей территории страны.
Правда, есть определенные ограничения по завершению аренды – автомобиль можно оставлять в пределах кольцевой автодороги, Уручья, Боровлян или на территории аэропорта.
В компании работает несколько тарифов, которые позволят выбрать оптимальный вариант.
Минутный Базовый (минута) | Базовый суточный | Минутный «Сказка» (минута) | Суточный «Сказка» | |
бронирование | Бесплатно первые 3, затем по тарифу ожидания | бесплатно | Бесплатно первые 3, затем по тарифу ожидания | бесплатно |
аренда | 0,29 белорусских рублей | 59 белорусских рублей в сутки | 0,35 белорусских рублей | 69 белорусских рублей в сутки |
ожидание | 0,07 белорусских рублей | 0,07 белорусских рублей | ||
ответственность при повреждении машины | До 1500 белорусских рублей | До 1500 белорусских рублей | До 500 белорусских рублей | До 500 белорусских рублей |
Предусмотрены и определенные данные по перепробегу, в суточные тарифы включены пробеги до 120 км, все, что свыше, будет оплачиваться по цене 0, 29 белорусских рублей за километр.
Везуха клуб
Еще один сервис в Минске предлагает своим клиентам услуги краткосрочной аренды на современных автомобилях. К услугам желающих Nissan Almera и Ravon R2. Машины оснащены автоматической коробкой передач, так что особых управлений с их управлением не будет. Все они вовремя проходят техническое обслуживание и имеют заправленные баки, чистые кузова и салоны.
Минутка | Абонемент «По району» | Абонемент «Дальнобой» | |
Аренда | 0,29 белорусских рублей за минуту | 55 белорусских рублей за сутки | 79 белорусских рублей за сутки |
Ожидание | 0,05 белорусских рублей в минуту | 0,05 белорусских рублей в минуту | 0,05 белорусских рублей в минуту |
Бронирование | Бесплатно 20 минут, затем оплата | Бесплатно 20 минут, затем оплата | Бесплатно 20 минут, затем оплата |
Пробег | 55 км пробега в сутки, при перепробеге 0,2 белорусских рубля за км | 200 км пробега в сутки, при перепробеге 0,2 белорусских рубля за км |
В планах открыть в Минске свои представительства заявляли и другие компании. Если все они решатся, то количество сервисов, предлагающих услуги краткосрочной аренды в Минске, заметно увеличится, что сразу же поднимет качество услуг. Кроме того, компании стремятся постоянно расширяться и начинают увеличивать свои парки автомобилей.
Условия использования сервиса
У каждого сервиса свои условия по использованию. Преимущественно стать клиентами сервисов могут люди возрастом старше 19 лет. Естественно, у них должны быть действующие водительские удостоверения.
Для регистрации в сервисах надо скачать мобильные приложения операторов и отправить им на рассмотрение пакет своих документов, включающий:
- Паспорт
- Водительское удостоверение
- Банковскую карту
Это необходимо, чтобы можно было идентифицировать водителя и подтвердить его финансовую самостоятельность. Кроме того, указание номера банковской карты служит некоторой гарантией для сервисов. Ведь с нее будут автоматически списаны деньги, если водитель не хочет оплачивать нанесенный им ущерб автомобилю или полученные им штрафы.
Сервисы в Минске, как правило, предлагают передвижение по всей стране, однако ограничения есть только по завершению аренды – это следует делать преимущественно в черте города. Все границы зон парковок или окончания аренды можно посмотреть в карте мобильного приложения. Если же остаются вопросы, всегда можно позвонить на телефон горячей линии сервиса и уточнить всю необходимую информацию.
Что важно учитывать
Важно понимать, что прокатный автомобиль требует бережного обращения. Поэтому не стоит нарушать на нем правила дорожного движения и попадать в ДТП. Стоит помнить, что все штрафы, присланные с камер дорожного видеонаблюдения, будут отправлены тому, что в это время сидел за рулем авто.
Также важно понимать, что ответственность за внешнее состояние автомобиля целиком и полностью лежит на арендаторе. И именно ему придется оплачивать различные дефекты на кузове или грязь в салоне, если она появилась в период использования автомобиля им.
Обязательно следует осматривать автомобиль перед поездкой и фиксировать все дефекты, которые могут на нем обнаружиться. Это необходимо, чтобы сервис не списал деньги за восстановление с вас. Все дефекты надо сфотографировать и отправить специалистам компании, позвонив по телефону горячей линии компании.
В каждой компании есть своя система штрафов и наказаний за невыполнение тех или иных условий, например, курения в салоне, порчи GPS-оборудования и т.д. Информацию обо всех штрафах можно запросить у оператора.
Каршеринг – сервис современной мобильности. Он позволяет почувствовать свободу передвижений и не отказывать себе в радости вождения автомобиля. При этом не придется нести никаких дополнительных расходов, которые неизбежно идут рука об руку с личным автотранспортом.